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  • 名称:米-24/-25/-35“雌鹿” 攻击/突击直接升学机
  • 首飞时间:一9陆8年4月10日
  • 服役时间:一九七二年
  • 研究开发单位:米里设计局
  • 气动布局:单旋翼
  • 内燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:米-1肆“蒸发雾”反潜直接升学机
  • 首飞时间:一⑨陆九年11月
  • 研究开发单位:米里设计局
  • 气动布局:单旋翼
  • 斯特林发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:米-28“浩劫”
  • 首飞时间:一玖八一年
  • 研究开发单位:米里直接升学机集团
  • 气动布局:单旋翼
  • 内燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

米-24

武备

  • 武备(米-1四PL“上坡雾-A”):
    (1)挂载点:未知;
    (2)最大载弹量:未知;
    (三)代表性武器:鱼雷;深水炸弹;深水核弹。

武器装备

  • 内置武器:在机头下方的炮塔安装30分米的加农炮;
    挂载点:在各样短翼下有五个挂载塔架;
    最大武器载荷:11500公斤(24九陆一磅);
    卓越武器:Vikhr,lgla-v或AT-6拱肩反坦克导弹;80分米或12贰分米火箭炮;二三分米加农炮;抛撒Bray装置。

武备

  • (一)内置武器:机头下炮塔上设置1挺1二.柒分米四腔机枪(米-24/2五);两腔二三分米机枪(米-3伍);
    (贰)挂载点:短翼上有多少个挂载点,末端衬板上有五个导轨;
    (叁)最大载弹量:米-2四P,2400公斤(52玖1磅);米-3五M,2860公斤 (630五磅);
    (4)典型武器:空对空导弹;反坦克导弹;火箭;炸弹。

技能数据

  • 乘员:14人
  • 机长:25.3米
  • 旋翼直径:21.9米
  • 机高:6.9米
  • 空重:7,260千克
  • 内燃机:两台克里莫夫设计局TV三-1一7MT涡轮轴内燃机
  • 最大起飞重量:14,000千克

技巧数据

  • 乘员:8人
  • 机长:16.85米
  • 旋翼直径:17.2米
  • 机高:4.81米
  • 空重:7,000千克
  • 发动机:TV3-117发动机

技巧数据

  • 乘员:3人
  • 机长:17.5米
  • 翼展:17.3米
  • 旋翼直径:17.1米
  • 机高:6.5米
  • 空重:8,500千克
  • 发动机:两台克里莫夫电视三-11七MT涡轮轴斯特林发动机
  • 最大起飞重量:12,000千克

个性数据

  • 最大飞行速度:230公里每小时
  • 最大航程:1,135千米

  米-1四是前苏维埃社会主义共和国联盟米里设计局的单旋翼带尾桨岸上军基水六两用直接升学机,北约给绰号为“谷雾”(Haze)。该机于一九6陆年六月第3回试飞,接着就在前苏维埃社会主义共和国订盟海军以反潜直接升学机投入使用,用来代替米-四直接升学机。

性格数据

  • 最大飞行速度:300海里每时辰
  • 最大航程:435千米

  米-2捌是苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨全天候专用武装直接升学机,北约给绰号为“浩劫”(Havoc)。于一九八零年开端设计,原型机1玖八四年1月尾飞,十分之九的研制工作于198八年7月完毕,后来第一架原型机参与了法国巴黎航空展览。一九9一年后少量生产,至200七年从未批量生产或配备武装。米里设计局还曾建议1种伞兵/应战改型,编号米-40。

性情数据

  • 最大飞行速度:33五海里每小时
  • 最大航程:450千米

  米-2四(Mi-贰四)武装直升机是前苏维埃社会主义共和国联盟米里直接升学机设计局设计的苏维埃社会主义共和国结盟第二代专用武装直接升学机。北印度洋公约组织组织予以的绰号是“雌鹿”(Hind)。定位为巨型直接升学机空中炮艇和低运量兵员运输用途,最初为苏维埃社会主义共和国结盟海军行使,成功后外销30国以上。北北冰洋公约组织命名规则把对外销售的米-25和米-35直接命为雌鹿D和雌鹿E,苏联飞银行人士别称“飞行战车”或“Krokodil”(鳄鱼)因为外型轮廓和迷彩纹路相似鳄鱼。

协会特点研制进度使用境况型号衍生和变化

结构特色研制进度使用情状

结构个性研制进度使用情形型号衍变

布局特征

座舱采纳圆形窗;船形机身;后机身有翼梢浮筒;左边尾桨;两台克里莫夫电视3-11七MT(米-一7)涡轮轴斯特林发动机;轮式收放起落架。

结构特色

米-2八“浩劫”有棱角的机身;右舷尾桨.左舷尾翼,两台设置在两侧的克里莫夫TV③-1一7VMA涡轮轴内燃机,固定的轮式起落架。

组织脾性

串列布局驾乘舱;有些改型机头下安装有雷达整流罩;右侧尾桨;两台克里莫夫电视机三-11七MT涡轮轴外燃机;固定的轮式起落架。

研制进度

为了满意当下的苏维埃社会主义共和国联盟海军对中等直接升学机的更为须求,前苏维埃社会主义共和国联盟米里设计局在原米-八直接升学机的基本功上,研制了米-1四单悬翼岸上军基反潜直接升学机,明日渐的在被米-八等机型继续代表。

研制进程

197玖年开端设计,原型机1九8肆年6月底飞,九成的研制工作于1九八七年5月完成,后来第3架原型机参与了香水之都航空展览。1玖九1年后少量生产,至
200七年尚未批量生产或配备武装。米里设计局还曾提议一种伞兵/应战改型,编号米-40。米-2捌N是马德里Mill直接升学机成立厂为越发竞争俄罗斯应战直接升学机安顿,而研制的夜战改型。由于俄军经费不足等原因,米-28研制工作长时间处在停滞不前状态。

研制进度

米-二四于60时期早先时期开首研制,197四年上天第1次报纸发表那种直接升学机的景况。1九七一年初试飞并投入批生产。197三年武装武装。

利用状态

鉴于七种缘由,米-1四未有在苏维埃社会主义共和国结盟展开长日子的应征,相当的慢就淡出了苏维埃社会主义共和国缔盟的列装武器,本机在北约也一向不服役,仍然明日还有微量米-1肆在俄中国民用航空公司服役,不过在不久也将生产中国民用航空公司机队列。

运用境况

19⑨2年11月,俄罗丝军方作出决定,宣布为米-2八N提供研制经费。安插在19九7年交给部队行使。一九八七年研制达成后,第贰架原型机参与了时尚之都航空展览。

行使情状

澳博手机投注网址,欧加登战争(1977年-1977年)米-贰四首战是埃塞俄比亚的欧Garden民族解放阵线之欧加登战争(Ogaden
War)对抗索马里,直接升学机从苏维埃社会主义共和国结盟被大批量运往埃塞俄比亚,直到苏维埃社会主义共和国缔盟197柒年改变立场截止。“雌鹿”被看做空6联合营战的伎俩,也造成1977年索马里军被完全赶出埃塞俄比亚。

柬越南战争争(197陆年)高棉和越南战争米-2肆大面积使用在韩国人民军海军,发挥其空间炮艇成效摧毁诸多浅湖蓝高棉的军基和前哨站,导致一九九〇年高棉撤军到泰王国国境。

以及苏维埃社会主义共和国结盟在阿富汗战事(1980年-1990年),两伊战争(1977年-一九八玖年),尼加拉瓜革命战争(197六年-1987年),苏梅岛革命战争(1玖8七年现今),海湾战争(一9九五年),克罗地亚共和国(Republic of Croatia)独立战争(1987时代),两回车臣战争(一99零年间-两千年间),科索沃战争伊拉克战火(2003年二月迄今甘休),阿富汗战火(200一年现今),索马里国内战争(200陆年-二〇一〇年)等。

200柒年4月,defense-aerospace.com广播发表,沙特阿拉伯政党订立合同升级150架米-3伍和米-一7直接升学机合约2二亿比索。二〇〇五年五月俄罗丝发布于2014年在此以前替换250架Mi-二4为300架Mi-28。

两千年后,俄联邦先后向巴西、印度尼西亚、委内瑞拉玻利瓦尔共和国、捷克共和国(The Czech Republic)等国家出口了新式米-2四、米-3五武装直接升学机。

200肆年四月,俄Rose陆军副总司令兼航空兵司令捷林上将表示,俄海军始发配备专门用于执行夜间应战行动的改良型米-二四PN型武装运输直接升学机。

到如今停止,陆军已经配备了数架米-二肆PN型机,现已伊始那几个直接升学机的航空人士培养和磨练。

200七年7月陆,法兰西共和国Sagem防务安全(Sagem Defense
Securite)公司担负发展航空商务的经营公布,法兰西Sagem集团与俄罗斯的”米里”公司将对俄罗丝生育的口诛笔伐直接升学机米-二肆进行现代化改造。法兰西共和国Sagem集团公司主表示,估算将与部分国度,尤其是投入北太平洋公约组织的东欧国家签订合同。那个国家愿意用新的标准改造米-2四直接升学机。

二零一零年7月,乌Crane国防部始发对其所属的米-2四直接升学机进行现代化改造,陈设用电视Z-1壹7VMA-SBM一V风行内燃机替换电视Z-1壹七型发动机。由乌克兰(Ukraine)“西契发动机”公司研制的首批TVZ-117VMA-SBM1V直接升学机斯特林发动机已于五月上旬提需要维修集团。

据“西契内燃机”集团新闻处公布,与TVZ-1一七型斯特林发动机相比较,新型TVZ-1一七VMA-SBM一V斯特林发动机拥有壹多元分明优势,特别是在高山和火热条件下行使的优势,并负有不小的寿命指标优势。

从前,电视Z-1一7VMA-SBM一V引擎作为米-2四空降运输直升机的引力装置举行了国家考试,并大大提升了米-二四的基本飞行技术品质和使用品质。

型号衍生和变化

  • 米-1四PL“冰雾”A 基本反潜型
    该型有4名机组职员组成的空勤组。反潜设备包含装在机头下方的一个较大的雷达天线罩,机身尾部右后方一个可收放的声纳装置,机身前部七个OKA-2声纳浮标或单个照明弹降落伞,机身座舱正后方的APM-60拖曳式磁探仪。武器装备有:封闭在船体舱尾部的鱼雷、炸弹和深弹。WAS-伍M-叁救生船。
  • 米-14PW
    米-1肆PL的波兰(Poland)编号。
  • 米-14BT“烟雾”B扫雷型
    该型的座舱左边有机身列板(即沿机身外部的两条纵向条板),废除了磁探仪。该机的尾梁核心的底下装有首个设备盒。机身两侧各装1个多普勒雷达罩。除前苏维埃社会主义共和国结盟海军外,德意志联邦共和国和波兰共和国均运用该机。
  • 米-1肆PS“气团雾”C搜索和救援型
    那是在“气团雾”A基础上的改型。机上可载10个救生船(各种船可容纳二十二人)。舱内可载十二个人。座舱左边有机身列板和设置磁探仪的舱。左侧座舱的先头有一大开间的滑动舱门,装1台救生绞车。机头两侧拥有搜索灯。该型在俄罗斯和波兰共和国接纳。

型号演化

米-24
先是版本,12架原型机。

  • 米-24A
    最早实战版本,可载八步兵和三机员,在一九七五年专属于苏维埃社会主义共和国联盟海军。
  • 米-24B
    米-二肆A的立异版,机头下方安装了类似D型的光电设备。未有量产。
  • 米-24U(“雌鹿”C)
    无装备教练机,贫乏了机鼻的肆管12.八分米机枪。
  • 米-24D(“雌鹿”-D)
    米-二四D与别的构型相比较是更偏向纯炮艇设计,1973年投入生产。米-二四D前机身大幅度修改设计,七个开车舱是割裂分开的,一是全职开车一是全职炮手,1门1二.柒分米肆管机枪于机鼻下,还可装四具57毫米火箭荚舱,四具九M17Phalanga反对阵争车导弹(比米-贰4A的MCLOS系统有大幅度跃进),也可设置守旧炸弹。
  • 米-24DU
    用以磨练双掌握控制的教练机。
  • 米-24V(“雌鹿”-E)
    当场的新科学技术研究开发型,1977年量产至一9柒七时期才被西方世界得知,那也是产量最大本子,当先1500架。
  • 米-24P(“雌鹿”-F)
    空间炮艇版,把12.7分米机枪换来30分米机炮。
  • 米-24RKR(“雌鹿”-G1)
    常见毁灭武器搜查专用,能够侦察辐射线来源,生化学武器器采集样品,第二遍面世是一玖八九年切尔诺Bailey核事故,已知型号有米-二4Rubicon、米-2四PRADO途胜和米-24KugaKh(景逸SUVch)。
  • 米-24K(“雌鹿”-G2)
    配备搜查和炮兵观测用直接升学机。
  • 米-24VM
    晋级自米-贰四V考订航空电磁法和夜战力,新通讯器,越来越短更轻的翅膀,升级武器系统可协理Ataka、Shturm、Igla-V导弹和贰三分米机炮,其余中间升级是延长飞机寿命和有益维修为主,预料该机型可服役到20一伍年。
  • 米-24PM
    米-2四P升级版,和米-二肆VM使用同一科学技术。
  • 米-24PN
    苏军(俄罗斯)选拔此升级版的米-二四作为直接升学机新秀部队,PN版有电视机录像机和红外线水墨画机在机头半球体,转子旋翼和从米-28修正来的尾翼、修正过的起落架。苏军在200四年领悟有1四架米-二4PN出厂,并铺排升级具有雌鹿到PN型。
  • 米-24PS
    警用版。
  • 米-24E
    环境考察版。
  • 米-24W
    专为波兰共和国设计的米-二四V。

米-25
米-24D出口版。

米-35
米-24V出口版。

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