研究开发新柴电潜艇,接纳扶桑潜艇中中原人民共和国会非常的慢活

图片 2

研究开发新柴电潜艇,接纳扶桑潜艇中中原人民共和国会非常的慢活

  【环球军事报道】美国《华尔街日报》网站5月1日发表了题为《潜艇重新成为增长行业》的报道,编译如下:

  图片 1

  图片 2

  瑞典一向对德国拥有瑞典最大的造船厂感到不安。2014年夏天,瑞典迫使德国蒂森-克虏伯海洋系统公司将旗下考库姆公司出售给瑞典的萨博公司。蒂森-克虏伯海洋系统公司大呼“不公平”,此举让这家德国公司损失了10亿美元的潜艇合同以及数百名技术熟练的工程师。

  资料图片:瑞典新一代常规潜艇想象图。

  资料图片:自卫队的苍龙级潜艇。

  瑞典的这一举动确立了防务承包商萨博公司作为全球潜艇市场上的一个新竞争对手的地位。作为世界顶级非核动力潜艇制造商,蒂森-克虏伯海洋系统公司不仅感受到了来自法国和俄罗斯等老对手的威胁,现在还面临来自日本和韩国等国刚活跃起来的制造商的竞争。

  参考消息网5月11日报道
美国《华尔街日报》网站5月1日发表了题为《潜艇重新成为增长行业》的报道,编译如下:

  参考消息网1月28日报道
日本《外交学者》网站1月24日发表题为《德国仍在争夺澳大利亚本世纪最大的武器订单?》的报道称,近日出版的《明镜》周刊将介绍,德国总理默克尔如何大力推动德国历史上最大的武器出口协议。据德国政府一名消息人士说,这篇报道谈到,如果德国蒂森-克虏伯海洋系统公司(TKMS)能够拿下为澳大利亚皇家海军建造12艘潜艇的大单,那么对德国军事工业来说这将是一个“绝佳的机会”。蒂森-克虏伯海洋系统公司正在争取为澳大利亚提供排水量4000吨的216型潜艇,这种潜艇是专为满足澳大利亚的需求而特别设计的。澳大利亚计划以新型潜艇取代陈旧的柯林斯级潜艇。

  瑞典和德国在潜艇生产领域的争吵对于军事承包商来说是一股新潮流的一部分——由于地缘政治变化和技术创新,柴油动力潜艇已经重新成为一个增长行业。

  瑞典一向对德国拥有瑞典最大的造船厂感到不安。2014年夏天,瑞典迫使德国蒂森-克虏伯海洋系统公司将旗下考库姆公司出售给瑞典的萨博公司。蒂森-克虏伯海洋系统公司大呼“不公平”,此举让这家德国公司损失了10亿美元的潜艇合同以及数百名技术熟练的工程师。

  报道还谈到,在2014年11月于澳大利亚布里斯班举行的8国集团峰会上,默克尔已在大力推动这笔价值预计高达160亿美元(另有消息说是200亿美元)的武器大单。默克尔承认,在对这笔大单的争夺中,日本是德国最大的竞争对手。但默克尔指出,德国在亚太地区是中立的仲裁者,如果澳大利亚选择日本军工企业,则可能导致与中国的关系紧张。对此,澳大利亚总理托尼·阿博特的简短回答是:“你是对的。”

  冷战后,世界上的潜艇数量正首次开始增加。在战略威胁发生变化、全球贸易激增和出现新技术的情况下,各国正在购买或升级潜艇,而有些国家还在缩减它们的陆上和空中装备的规模。

  瑞典的这一举动确立了防务承包商萨博公司作为全球潜艇市场上的一个新竞争对手的地位。作为世界顶级非核动力潜艇制造商,蒂森-克虏伯海洋系统公司不仅感受到了来自法国和俄罗斯等老对手的威胁,现在还面临来自日本和韩国等国刚活跃起来的制造商的竞争。

  彭博新闻社援引国防经济分析师马克·汤姆森的话说:“日本此前从未出口过敏感军事技术,如果澳大利亚与日本签署协议则意味着,美国2个亲密盟友的关系得到加强,而中国则会将此看做是一片乌云。”但汤姆森说,在对这笔潜在大单的争夺中,日本仍然领先。路透社援引日本海军一名前高级指挥官的话说:“我认为,日本是澳大利亚唯一的选择,因为德国、法国和瑞典都未建造出4000吨级的柴油动力潜艇。”

  凭借独特的隐身性能,潜艇尤其受到感觉自己面临更大的竞争对手威胁的国家的青睐。越南正从俄罗斯购买其第一艘潜艇,而澳大利亚、印尼、新加坡和韩国则在扩大潜艇编队,这些举动在某种程度上是对中国凭借第一艘航母和大型核动力潜艇扩大海军力量的做法作出的反应。

  瑞典和德国在潜艇生产领域的争吵对于军事承包商来说是一股新潮流的一部分——由于地缘政治变化和技术创新,柴油动力潜艇已经重新成为一个增长行业。

  目前,日本正在扩大自己的潜艇编队。日本海上自卫队早在2010年就已宣布,其潜艇数量将由16艘增加到22艘。日本潜艇编队的核心力量将是10艘苍龙级柴电动力潜艇,目前5艘已经入役,其余5艘将于2019年之前入役。苍龙级柴电动力潜艇是世界上最大、技术最先进的柴油动力潜艇之一,一次下潜可航行最长2周时间。

  伊朗通过国家控制的媒体表示,正在开发传统潜艇以扩大该国由俄罗斯建造的潜艇组成的编队。由于各国都会对自己的军事计划保密,所以目前确切的数字还不得而知,但至少有17个国家已提出建造或扩大潜艇编队的公开计划。

  冷战后,世界上的潜艇数量正首次开始增加。在战略威胁发生变化、全球贸易激增和出现新技术的情况下,各国正在购买或升级潜艇,而有些国家还在缩减它们的陆上和空中装备的规模。

  目前,澳大利亚与日本正在洽谈的这笔价值210亿美元的大单,未来可能使澳大利亚皇家海军拥有12艘全新的苍龙级潜艇。新型锂铁电池推进系统将提高这些潜艇的航程和速度。

  潜艇在大型军事设备中地位独特,因为它们可以在投放力量的同时保护自己。航母力量强大,但造价昂贵而且脆弱。陆基飞机可以飞得很远,但需要从加油机到零部件等各种支援。

  凭借独特的隐身性能,潜艇尤其受到感觉自己面临更大的竞争对手威胁的国家的青睐。越南正从俄罗斯购买其第一艘潜艇,而澳大利亚、印尼、新加坡和韩国则在扩大潜艇编队,这些举动在某种程度上是对中国凭借第一艘航母和大型核动力潜艇扩大海军力量的做法作出的反应。

  但澳大利亚记者克莱尔·科比特列出了选择日本潜艇的弊端。科比特说:“澳大利亚潜艇人员对此深表怀疑,因为日本潜艇不符合澳大利亚独特的要求,而且他们大力宣传的不依赖空气推进技术实际上源自瑞典,澳大利亚完全可以直接从瑞典购买这项技术。而且,澳大利亚潜艇人员说,这种推进系统还使用了一种法国生产的发动机,而这种发动机已经过时。尽管与日本签署协议的好处也许包括分享有价值的技术数据,但苍龙级潜艇并不是阿博特所寻求的最优选择。”

  现在不仅仅需要核动力潜艇,对柴电潜艇也出现了新的需求。据总部设在伦敦的国际战略研究所说,冷战的结束促使全球开始削减柴电潜艇的数量,去年这种潜艇的数量为256艘,而15年前这种潜艇的数量达到463艘。

  伊朗通过国家控制的媒体表示,正在开发传统潜艇以扩大该国由俄罗斯建造的潜艇组成的编队。由于各国都会对自己的军事计划保密,所以目前确切的数字还不得而知,但至少有17个国家已提出建造或扩大潜艇编队的公开计划。

  目前,澳大利亚方面还未作出最终决定,但仍然排除为“澳大利亚本世纪最大的军购计划”进行公开招标的可能性。澳大利亚唯一确认的是,已经收到来自日本、德国、瑞典和法国主动提出的申请。(编译/刘白云)

  但据战略防务情报公司说,到2024年的10年中,全球各国海军每年在传统潜艇上的开支将增加一倍,即从2014年的55亿美元达到110亿美元。而过去10年,每年的销售额只有几十亿美元。

  潜艇在大型军事设备中地位独特,因为它们可以在投放力量的同时保护自己。航母力量强大,但造价昂贵而且脆弱。陆基飞机可以飞得很远,但需要从加油机到零部件等各种支援。

 

  分析人士预测,未来10年,所有新增潜艇中将有一半以上出现在亚太地区。主要的动机就是中国迅速的海军扩张。从日本到澳大利亚等国正在发展严重依赖潜艇的海上军事力量,以此作为对中国的举动的回应。

  现在不仅仅需要核动力潜艇,对柴电潜艇也出现了新的需求。据总部设在伦敦的国际战略研究所说,冷战的结束促使全球开始削减柴电潜艇的数量,去年这种潜艇的数量为256艘,而15年前这种潜艇的数量达到463艘。

  但据战略防务情报公司说,到2024年的10年中,全球各国海军每年在传统潜艇上的开支将增加一倍,即从2014年的55亿美元达到110亿美元。而过去10年,每年的销售额只有几十亿美元。

  分析人士预测,未来10年,所有新增潜艇中将有一半以上出现在亚太地区。主要的动机就是中国迅速的海军扩张。从日本到澳大利亚等国正在发展严重依赖潜艇的海上军事力量,以此作为对中国的举动的回应。

 

admin

网站地图xml地图